Switch Language

Прамежкавыя грунтоўкі

  1. Хатняя старонка
  2. Каталог прадуктаў
  3. Прамежкавыя грунтоўкі
Серыі
Фільтры
Прызначэнне
Хімічная аснова
Тып паверхні
Колер
ARMOR®

ARMOR® 1K PLASTIC PRIMER 051

Адгезійны грунт для пластыку і паверхняў, якія цяжка змочваюцца, забяспечвае выдатнае счэпленне эмалевых фінішных слаёў з поліэтыленам (PE), поліпрапіленам (PP), шклом і старым лакафарбавым пакрыццём.

спецыяльная сумесь смоладгезія да пластыкаў ПП і ПЭбясколерны
ARMEPOX®

ARMEPOX® DTM 243 MIO

Эпаксіднае бар’ернае пакрыццё, узмоцненае жалезнай слюдкай (MIO). Забяспечвае надзейную абарону металічных паверхняў як прамежкавы бар’ерны слой у шматслойных сістэмах.

эпаксідбар'ерныя ўласцівасцішэры
ARMOPUR®

ARMOPUR® FILLER 012

Двухкампанентная акрыл-поліўрэтанавая напаўняльная выраўноўвальная грунтоўка. Прымяняецца для нарошчвання прамежкавага слоя з наступным шліфаваннем і выраўноўваннем у трохслойных сістэмах.

акрыл‑паліурэтанлёгкае шліфаваннебелы светла-шэры бэжавы
Усяго 1 - 3 из 3

Пытанні і адказы

Адказ. Прамежкавая грунтоўка — гэта пласт, які наносіцца паміж першапачатковым праймерам і фінішным пакрыццём. Яе асноўная задача — павысіць агульную таўшчыню і бар'ерныя ўласцівасці сістэмы, удасканаліць міжпластовую адгезію і абараніць метал ад пранікнення вільгаці і кіслароду. Такія пакрыцці часта называюць barrier primers (бар'ерныя праймеры), бо яны ствараюць шчыльны непранікальны слой. У шматслойных антыкарозійных сістэмах прамежкавыя грунтоўкі асабліва важныя для абсталявання, мастоў, вагонаў і канструкцый, якія эксплуатуюцца ў агрэсіўным асяроддзі.

Адказ. У адрозненне ад цынк-насычаных першаасноўных грунтоўкі, якія забяспечваюць катодную абарону, бар'ерныя праймеры працуюць па прынцыпе ізаляцыі металу ад вільгаці і кіслароду. Яны фармуюць шчыльную непранікальную пленку з нізкай пористасцю і мінімальнай водапранікальнасцю. Бар'ерныя пакрыцці часцей за ўсё заснаваны на эпаксідных смолах з высокім сухім астаткам і выкарыстоўваюцца для павелічэння даўгавечнасці сістэмы і абароны ад падслойнай карозіі. Такія грунтоўкі незаменнымі ў сістэмах з доўгім тэрмінам службы (ISO 12944 C4–C5, Im1–Im3).

Адказ. Аснову бар'ерных і intermediate-грунтоўкі найчасцей складаюць эпаксідныя сістэмы. Эпаксідныя варыянты даюць найлепшыя бар'ерныя ўласцівасці і хімічную стойкасць.

Адказ. Шліфуемая грунтоўка — гэта прамежкавы слой, прызначаны для выраўноўвання паверхні і ліквідацыі дэфектаў перад нанясеннем дэкаратыўнага пакрыцця. Акрыл-паліурэтанавыя filler-surfacer пад шліфаванне шырока выкарыстоўваюцца ў транспартным машынабудаўніцтве, пафарбоўцы пасажырскага жалезнадарожнага транспарту, аўтобусах, тролейбусах, трамваях і аўтарэмонце, дзе патрабуецца высокае якасць знешняга выгляду. Яны забяспечваюць добрае запаўненне, хуткае высыханне і лёгкае шліфаванне без забруджвання абразіва. Пасля апрацоўкі ствараецца раўнавая, шчыльная аснова для нанясення фінішнага паліурэтанавага або акрылавага фінішнага пласта.

Адказ. Пры выбары intermediate‑грунтоўкі важна ўлічваць:

  • тып першаснага праймера (цынк‑запоўнены, эпаксідны і г.д.);

  • патрабаваную таўшчыню і клас абароны па ISO 12944;

  • умовы эксплуатацыі (вільготнасць, хімія, тэмпература, УФ);

  • спосаб нанясення (airless, пнеўматычны, пэндзаль);

  • час міжслойнай сушы, накрыцця і сумяшчальнасць з фінальным пакрыццём.

Для цяжкіх прамысловых умоў (C4–C5, Im1–Im3) рэкамендаваны высокасухія эпаксідныя бар'ерныя грунтоўкі, а для транспартнага машынабудавання і вырабаў з дэкаратыўнай патрабаванасцю — акрыл‑паліурэтанавыя шліфавальныя праймеры. Граматнае спалучэнне гэтых слаёў гарантуе высокую карозійну стойкасць і выдатную візуальную якасць паверхні.